ポンポンで〜

全く予定のないまま残り２日
むむーこりゃイカン！

という訳で重い腰を上げて遠出です。
前日はオイル交換して普段より２グレード上げてみたり
てか、この前まで入れてたのがこんなに低いのとは知らなんだ。
調子が良くない訳だわ。

で、５時半に高速乗って出発〜
いやぁよい天気です。富士山もよく見えますわな。
そーだガソリンは富士川あたりかな？その次は無理だわな〜
由比を過ぎて清水の山越えです。

ぶい〜い〜い〜ん、んん？
も〜ぉぉぉ〜〜〜カリカリカリ〜　？？？
．．．。マヂ？やっぱり弁系もたんのかい？．．．。

非常電話の傍に運良く停車。さー、どうやって帰るかねぇ．．．。
んん？もしかしてガス欠？
コックをリザーブに廻して、ポロポロポロ〜〜始動しますやん。
富士川で給油して出発。こりゃ１００キロ刻みで給油だな。


いい天気だす。
まー今回もお約束通り首都高を渋谷の手前で新しく出来た（ような）ルートに入ってしまい
ドコに行くのか判らぬままグルグル地下へ潜って行き、大渋滞へと。

まーでも無事つきましたよ


本日はココまで。

ツーリンGood！

久々にツーリングです。
職場の方にお誘い頂き有り難く参加！
皆さんBigBikeなのにオッサンだけクオーターで１発屋です。
タンクも小さいので高速降りたら早速給油っす。

いやぁ良い天気だす。
皆さんよか排気量は１／４しかないんで 開けていきますよ〜。


のんびりした道路から本栖湖への峠道楽しかった〜！
でもところドコロ出て来る雪解け水にはビビリますがね。
昼飯は山梨名物のほうとう！ではなくニジマスフライ定食です。
切り身で出る、かと思ったら姿揚げでした。（写真忘れた）
前夜の飲み過ぎで胃もたれ気味には揚げ物はヘビーでした。
てか別の頼めよ。

そんなこんなで本栖湖到着〜
めっちゃ富士山綺麗っすやん。


そして精進湖まで。
雪の積もった間を走るってのはスキーしないオッサンにとって
初めて？なのか。不思議な風景ですわな。


西湖、を廻って富士宮へ。
ホント良いコースでした。アリガトウございます。
いやぁ、ヘッド廻りOHしといて気持ちよく走れたなぁ〜
今度は７２でいきたいなぁ。

買ってもた

久しぶりに本屋へ。
クルマ、バイク、その他。
ココんトコ全く興味なく？時間無く？ゆっくり雑誌見てませんでした。
完全にウラシマタロウな状態。

バイクのコーナーにて目を奪われる雑誌が！
ホントにこの当時、熱くハマってました。

痺れますた。

さて、どうしましょう。

お片付けです。

２０年前の雑誌達です。
この６倍くらい有るんです。捨てられないんです。
最近は続けて買ってるのはBE-PAL一誌だけになっちゃったんですが
クルマとバイク雑誌はどうも捨てられません。


こんな懐かしいものも当然。それに当時のは内容が濃いんですね。

はてさてドコに片付けようかなぁ。

アイドリング不調〜

ポンポンの街に台風が上陸！通過してから何だか
ポンポンの調子がよろしくアラズ。
台風の日にも通勤で乗って行ったから？
それとも修理してから１万キロ越えたままノーメンテだから？

うーん、考えてても治んないので作業開始〜。
タンクの燃料コックをOFFにしてホースを外して〜
ん？あれ？　ホースから燃料漏れないねぇ？コックの詰まり？

ではではシートを外してタンクを外して．．．。タンク空やんか。コレが燃欠？
まま、一通り怪しいインシュレータ、スローJET周り、
そしてバルブクリアランスを確認。

怪しいトコ無いなぁ〜。

だんだん夕暮れで暗くなって来ましたんでちゃっちゃやってナイナイしましょ。

仕上げにガソリン入れて。
元に戻りました。
結局原因不明。
ってかガス欠だったんじゃねーのか？って感じです。

お漏らしさん、診察。

先日のお誕生日にお漏らししていたポンポンのFフォークは

あけてビックリ。
こりゃダメだわさ。

錆っサビのボッコボコ。

こんなにオイルも溜まっちゃってまぁ．．．。


トーゼン、交換ですわな、再メッキなんて時間はニャーですし。


キレーになりましたよ。当たり前ですが。
ちなみにオイルは１缶買ってきて１５００cc分調達出来た訳で
まずは手元に有ったオイルを片方に入れて、次に新品開封したら
全然色が違っててビックリ。
ん〜そりゃそーか５年の月日が過ぎてるもーん。
これでイ〜のだ！

クタビレてキましたね

誕生日を迎えた朝でした。


フォークのシール抜けてました．．．。
ブレーキバッドも減ってるし、ピストンも錆びてるし、
週末はフロント周りの大掃除です。

のびのびタ

で、先日のスプロケ＆チェーンの交換にて。
１）おお、安い！と飛びついて買ったチェーンはフツーのOリングチェーンだった。
２）スプロケも安いのに飛びついたんでコマ数が微妙な駆け引きになった。
３）で、よしゃあイイのに最短のコマ数でカットしてアジャスターがパツパツに
なってもーた。
４）あーアルミのスプロケは初体験？締め付けトルクでネジのびた．．．。
つー数々の課題を生じながらも、結局ボルトは新品を購入する事に。
チェーンは今のコマ数のままでイキますわな。

で仕事終わりの暗がり整備。
ボルトはこんなにのびのび。
ホントこのボルトにそのトルクが適正なのか疑問を感じるわ。

若干オトコの料理的手段で本日終了。
「ガチャガチャうるせぇ〜、寝れねえぢゃねーか」と
嫁さんご立腹なんで本日終了。
時間は２１時半ですがね。

チェーンの交換

いい加減もうダルダルのコキコキになってしまったのでチェーンを先日購入。
お陰でスプロケも減りだしてガッタガタに。


やっとこさ以前購入した歯磨き粉メーカーのスプロケットが陽の目を見る事に。

ギア比合わせて購入してみたのは良かったけどが
こ、こんなに２コマがシビアになるとは思ってもなかったわ。

しかし問題はコレだけではなかったわけで。
クソ暑くて干涸びそうだわ。今日はここまで。

ぼちぼち、整備も必要ですね。

WRくんも５年目にして

２００００キロとなりました。
未だ通勤快足のまま。
ダートに転向するのは何時になるのか．．．。
その前に足回りのOHもしないとね。